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國產汽車應在市場調整中加快培育自主創(chuàng)新能力
2020-11-11 08:49:04   來源:system


 

這一哲學原理也體現在生活的方方面面。在一輛汽車中,任何一個零部件,哪怕一顆螺絲釘的缺失,都可能引來汽車的拋錨甚**車禍的發(fā)生,零部件的重要性不言而喻。

在我國,如此重要的汽車零部件企業(yè)內外交困,前景堪憂。**汽車零部件不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截,新興的電子**及制動系統(tǒng),**企業(yè)的研發(fā)稍露苗頭,就被外資企業(yè)收購。在產品上市之初遭到外資企業(yè)蓄意低價競爭,產品剛一上市就被扼殺。同時,**汽車零部件企業(yè)還要經受中外合資企業(yè)汽車廠家的利潤盤剝和壓榨,整零合作中,“潛規(guī)則”已成公開秘密,盤剝堂而皇之。
**汽車零部件前景岌岌可危。

零部件的發(fā)展,往小處說關系到一輛汽車是否安全,往大看則關乎一個**汽車強國夢能否得以實現。丟了一顆鐵釘,掉了一只馬掌,失去一匹戰(zhàn)馬;失去一匹戰(zhàn)馬輸了一次戰(zhàn)斗,輸掉整場戰(zhàn)爭;輸掉一場戰(zhàn)役,毀了一個帝國。如果丟掉零部件,不僅僅是丟掉零部件,被無情拋棄的還有一個**做汽車強國的夢想。


汽車進入家庭的導入期,到近年來的快速增長,再調整到當前的穩(wěn)定增長,市場主導因素已由單一的經濟性因素變化轉變?yōu)槭苤朴诮洕凸采鐣叩榷嘀匾蛩氐挠绊懀虼宋覈嚠a業(yè)在發(fā)展中,還要重視與汽車行業(yè)相關產業(yè)的發(fā)展以及配套**的建設,對汽車消費行為進行合理引導,鼓勵節(jié)能環(huán)保型汽車消費,解決**、能源、環(huán)境等外部性問題,以構建更加和諧的汽車社會。

在日前開幕的第十四屆哈爾濱國際車展上,一些10萬元以下的經濟型轎車受到許多市民的青睞。圖為市民在一款經濟型轎車前了解情況。


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